Rolf Erik Sjøstrands innlegg - Frank E Ring2024-03-29T15:34:13ZRolf Erik Sjøstrandhttp://www.frankering.com/profile/RolfErikSjoestrandhttp://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2522289375?profile=RESIZE_48X48&width=48&height=48&crop=1%3A1http://www.frankering.com/profiles/blog/feed?user=39jqwml24oere&xn_auth=noFølgeseddel fra 1910tag:www.frankering.com,2017-05-02:1989572:BlogPost:866802017-05-02T16:00:00.000ZRolf Erik Sjøstrandhttp://www.frankering.com/profile/RolfErikSjoestrand
<p>Hei,</p>
<p>Bildene viser en følgeseddel (desverre ikke komplett) for 3 pakker sendt til Østerrike høsten 1910. I vektrubrikken tror jeg det står 2x3,8kg og muligens 4,8kg nederst. Kortet er frankert med kr 3,78. 25øren er litt skadet, mens de 3 andre merkene ser ut til å være i bra stand. Kan noen hjelpe med hvordan denne frankeringen er satt sammen ? Håper på svar !…<a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2540310680?profile=original" target="_self"><img class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2540310680?profile=RESIZE_1024x1024" width="750"></img></a></p>
<p>Hei,</p>
<p>Bildene viser en følgeseddel (desverre ikke komplett) for 3 pakker sendt til Østerrike høsten 1910. I vektrubrikken tror jeg det står 2x3,8kg og muligens 4,8kg nederst. Kortet er frankert med kr 3,78. 25øren er litt skadet, mens de 3 andre merkene ser ut til å være i bra stand. Kan noen hjelpe med hvordan denne frankeringen er satt sammen ? Håper på svar !<a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2540310680?profile=original" target="_self"><img width="750" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2540310680?profile=RESIZE_1024x1024" class="align-full" width="750"/></a><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2540311503?profile=original" target="_self"><img width="750" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2540311503?profile=RESIZE_1024x1024" class="align-full" width="750"/></a></p>