Frank E Ring

frimerker og postkort som kultur og hobby

Kan noen hjelpe meg med denne? Har sett etter stempelet i boka "Norske Skipspost Stempler" uten hell. (med mindre jeg har problemer med å se skikkelig etter...)

Stemplet:

11 SEP 1945 - 1 43  

I boka finnes ikke Nr: 143

 

Hvilken båt er dette?

 

Visninger: 820

Svar til denne diskusjonen

Dette ser ut som et typisk eksempel på (mis)bruk av disse stemplene etter krigen. De skulle tilbakesendes ved frigjøringen, men ikke alle ble innlevert. Noen av dem kom på gale hender, til personer som ikke var så nøye med hva de gjorde med stemplene i etterkant av krigen. Datoen tilsier også at dette stempelet ikke er ekte og skikkelig brukt. Både datoen og skipsnummeret var stillbare.

 

Jeg vil ikke si så mye om hvorvidt dette er et missbrukt stempel på avveier eller ei, men faktum er jo slik som Rolf sier at disse stemplene var lette å stille om og vi vet at mange av dem er brukt til etterstempling lenge etter at krigen var over.

Det jeg hadde tenkt å innformere om er følgende.  Disse stemplene er gummistempler (med stillbar dato og serienummer). De ble laget etter en tegning av Johan Bull og fremstilt av firmaet Purbook & Eyres Ltd., London (derav også engelske forkortelses i månedsnavnene for MAY, OCT og DEC)

Firmaet leverte 445 stempler til Handelsdepartementet, men det er uklart hvordan disse fordelte seg på HANDELSFÅTEN og MARINEN. Dog må minst 58 stykk ha båret teksten MARINEN.

Stemplenes skulle fordeles på ca. 800 handelsksip så langt fra alle skip kan ha vært tiltenkt stempler. Vissnok kun 207 stempler ble offisielt fordelt til de representive skip. Oversikt over hvilket skip som fikk de ulike nummer er gjenngitt flere steder, bl. annet i boken NORSK EKSILPOST 1940-45 (sidene 68-73) av KARL U. SANNE.

Sanne sier videre: De manglende nummer refererer seg til stempler som kan ha vært oppbevart ved en legasjon, et konsulat eller ved Nortaships kontorer. Hvor vedkommende kontor er kjent er det angitt i listen.

(Og nr. 143 er blant dem som IKKE er listet i oversikten)

Takk for oppklaring !

RSS

Siste aktivitet

Rolf Erik Sjøstrand svarteRolf Erik Sjøstrands diskusjon Hjelp til portosatser.
"Hei, Tusen takk for hjelpen. Da kan albumsidene sluttføres!! Rolf Erik"
søndag
Rolf Scharning svarteRolf Erik Sjøstrands diskusjon Hjelp til portosatser.
"Hei, Til Tyskland 1914: Brevporto 30 øre, rek. gebyr 20 øre, assuranse 16 øre.…"
25 jun
Rolf Erik Sjøstrand la inn en diskusjon

Hjelp til portosatser.

Hei,Noen som kan hjelpe med hvordan portosatene på disse to verdibrevene er satt sammen.Brev 1: Til…Se mer
7 jun
Rolf Erik Sjøstrand la inn et bilde

KRA. STEMPEL

Kort til Paris i 1907 frankert med NK 73, 74 og 75 på forsiden. Uvanlig stempel?
28 mai
Ole Brænne svarteRobert Nilsskogs diskusjon Ny nettside hos SKANFIL
"De nye nettsidene er betraktelig tregere enn før.For meg så virker den nye layouten…"
23 mai
Carl Gøran Furst Scheve svarteCarl Gøran Furst Scheves diskusjon Avvikende vannmerker og ikke registrerte vm stillinger
"Er du int. i å bytte bort det merket med rundstempel i stilling 8 og et tilsvarende i…"
15 mai
Johnny Thørnquist svarteRobert Nilsskogs diskusjon Ny nettside hos SKANFIL
"Også jeg mener å merke at de nye nettsidene er tregere med å oppdatere seg etter…"
13 mai
Robert Nilsskog la inn en diskusjon

Ny nettside hos SKANFIL

Hei alle sammen.Skanfil har fått ny nettside, hva synes dere om den folkens?Har fått noen inntrykk…Se mer
13 mai
Svend Wæver la inn en diskusjon
8 mai
nrps svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Takk for tilbakemelding (RES) Regner med at fordamping likevel skjer raskere en ved vann (som…"
16 mar
Rolf Erik Sjøstrand svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Jeg er nok mer Signoskop-fan enn fan av disse kjemiske preparatene. Men skal prøve å…"
16 mar
Gisle Martin svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Meld tilbake etterhvert som du får gjort deg noen erfaringer. Hvordan gikk det med toll og…"
14 mar
Rolf Erik Sjøstrand svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Benyttet linken over for å bestille. Etter noen uker dukket det opp en pakke fra…"
14 mar
Gisle Martin svarteArild Hålands diskusjon Bruk av transparenter for typing av posthorn
"Hei Arild.Jeg så på Facebook at du bruker sjablonger som dekker hele/en stor del av…"
24 feb
Gisle Martin svarteArild Hålands diskusjon Vannmerker 1882-1885 i gruppen Klassisk Norge
"Tusen takk. Verdt å se nærmere på. Spesielt det med stemplene. Nå skanner…"
22 feb
Carl Gøran Furst Scheve svarteArild Hålands diskusjon Vannmerker 1882-1885 i gruppen Klassisk Norge
"Fargene jeg ble oppfordret å få tak i er orange blå og div rødfarger…"
20 feb
nrps svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Må finnes ut av, takk for tipset Gisle Martin!"
2 feb
Gisle Martin svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Noen som har vært borti Clarity Watermark Fluid og vet om den kan skaffes i…"
1 feb
Gisle Martin svarteArild Hålands diskusjon Vannmerker 1882-1885 i gruppen Klassisk Norge
"Snublet over denne tråden.Du nevner vann og farget plast. Kan du utdype metoden litt. Hvilke…"
31 jan
Oddbjørn Salte svarteOddbjørn Saltes diskusjon Svenske Postekspedisjoner 1874 i gruppen Reisende postekspedisjoner
"Takker så mye, Audun"
23 jan

Grupper

© 2022   Created by Marius.   Drives av

Skilt  |  Melde om et problem  |  Tjenestevilkår