Frank E Ring

frimerker og postkort som kultur og hobby

Finnes det noen postal forklaring på dette? Kort og portomerker er stemplet 8E, men to forskjellige stempel? Baksiden av kortet i egen fil.

Visninger: 618

Vedlegg:

Svar på dette

Svar til denne diskusjonen

5E skal det være...

Men uansett, jeg drister meg frampå med ren og skjær filatelistisk gjetting: BK ser ut til å være adressert til en person om bord et tysk marinefartøy. Det er stemplet på postkontorets budavdeling.

For en tysk filatelist var temmelig sikkert portomerker vanskelige å få tak i. Mye filatelistisk BK-korrespondanse vitner om problemer med å skaffe nok stemplede portomerker. 10-øren burde vært enkel å få tak i, men 50-øren opptrer for det meste utpå 1920-tallet — hvilket vil si at det var et relativt vanskelig merke i 1901.

Denne kreative og handlekraftige sjelen tok derfor turen til postkontoret da han endelig var i landet. Der betalte han kontant for sitt brevkort og overtalte betjeningen til å få lov til å betale for et par portomerker også som han manglet i samlingen sin. Med stilig marineuniform, blankpussede sko, snurrebart og tysk filatelistisk sjarme, samt kan hende en bajer på innerlomma, lot det nok seg gjøre. Kanskje hadde man allerede i 1901 en samlerluke på budavdelingen, eller kan det tenkes at noen av budene var behjelpelige med tjenester?

Det finnes flere eksempler på filatelistisk post via budavdelingen i Oslo (f eks uadressert), men dette BK'et vil jeg påstå er blant de bedre :)

Jeg støtter Marius' teori. Har forkastet andre muligheter, kunne det f.eks ha vært en ILBUD-etikett som hadde ramlet av, var det i så fall en slik tjeneste som uansett skulle utføres, - med portoregning og det dobbelte av det manglende??? (Vet jo at alle brev med påtegning "rek" skulle behandles som rek. når det ble oppdaget i vanlig post, selv om frankeringen ikke var riktig.) Men for det første var dette for tidlig for ekspress-tjenesten i Norge, og for det andre var 60 øre alt for høyt portomerke-beløp. Den andre teorien var at brevkortet var festet som adressekort på et tungt brev, men jeg forkastet også dette. Da jeg også oppfattet at dette var en tysker, tenkte jeg det samme som Marius.

Takker for gode og godt begrunnede svar!

Har ikke greie på dette med porto- og straffeporto, men "fryktet" nok at forklaringen gikk i denne retningen.

Får sette kortet sammen med andre med spenstige frankeringer - det begynner å bli noen...

Jeg skrev tyske marine, men jeg ser nå at S.M.S. også omhandlet enkelte handelsskip. http://en.wikipedia.org/wiki/Seiner_Majest%C3%A4t_Schiff For tyske skipshistorikere er kanskje dette et drømmeobjekt :)

RSS

Siste aktivitet

Blogginnlegg lagt ut av Frode Hauge

AUKSJON I Bergens Filatelist-Klub

Kryss av tirsdag 29.11. 2022 i kalenderen!Da er det storauksjon i Bergens Filatelist-Klub i Nye…Se mer
21 nov
Tom Herzeth svarteTom Herzeths diskusjon Bilde av variant kronprinsesse Martha.
"Tusen takk!"
15 sep
Gisle Martin svarteTom Herzeths diskusjon Bilde av variant kronprinsesse Martha.
"Fant dette bilde på GiBud. Håper det hjelper.…"
14 sep
Tom Herzeth la inn en diskusjon

Bilde av variant kronprinsesse Martha.

Er det noen som kan hjelpe  med bilde av NK 442 v1 ? Kronprinsesse Martha .   Se mer
7 sep
Rolf Erik Sjøstrand svarteRolf Erik Sjøstrands diskusjon Hjelp til portosatser.
"Hei, Tusen takk for hjelpen. Da kan albumsidene sluttføres!! Rolf Erik"
26 jun
Rolf Scharning svarteRolf Erik Sjøstrands diskusjon Hjelp til portosatser.
"Hei, Til Tyskland 1914: Brevporto 30 øre, rek. gebyr 20 øre, assuranse 16 øre.…"
25 jun
Rolf Erik Sjøstrand la inn en diskusjon

Hjelp til portosatser.

Hei,Noen som kan hjelpe med hvordan portosatene på disse to verdibrevene er satt sammen.Brev 1: Til…Se mer
7 jun
Rolf Erik Sjøstrand la inn et bilde

KRA. STEMPEL

Kort til Paris i 1907 frankert med NK 73, 74 og 75 på forsiden. Uvanlig stempel?
28 mai
Ole Brænne svarteRobert Nilsskogs diskusjon Ny nettside hos SKANFIL
"De nye nettsidene er betraktelig tregere enn før.For meg så virker den nye layouten…"
23 mai
Carl Gøran Furst Scheve svarteCarl Gøran Furst Scheves diskusjon Avvikende vannmerker og ikke registrerte vm stillinger
"Er du int. i å bytte bort det merket med rundstempel i stilling 8 og et tilsvarende i…"
15 mai
Johnny Thørnquist svarteRobert Nilsskogs diskusjon Ny nettside hos SKANFIL
"Også jeg mener å merke at de nye nettsidene er tregere med å oppdatere seg etter…"
13 mai
Robert Nilsskog la inn en diskusjon

Ny nettside hos SKANFIL

Hei alle sammen.Skanfil har fått ny nettside, hva synes dere om den folkens?Har fått noen inntrykk…Se mer
13 mai
Svend Wæver la inn en diskusjon
8 mai
nrps svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Takk for tilbakemelding (RES) Regner med at fordamping likevel skjer raskere en ved vann (som…"
16 mar
Rolf Erik Sjøstrand svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Jeg er nok mer Signoskop-fan enn fan av disse kjemiske preparatene. Men skal prøve å…"
16 mar
Gisle Martin svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Meld tilbake etterhvert som du får gjort deg noen erfaringer. Hvordan gikk det med toll og…"
14 mar
Rolf Erik Sjøstrand svarteØyvind Tekshovs diskusjon Petroleumseter
"Benyttet linken over for å bestille. Etter noen uker dukket det opp en pakke fra…"
14 mar
Gisle Martin svarteArild Hålands diskusjon Bruk av transparenter for typing av posthorn
"Hei Arild.Jeg så på Facebook at du bruker sjablonger som dekker hele/en stor del av…"
24 feb
Gisle Martin svarteArild Hålands diskusjon Vannmerker 1882-1885 i gruppen Klassisk Norge
"Tusen takk. Verdt å se nærmere på. Spesielt det med stemplene. Nå skanner…"
22 feb
Carl Gøran Furst Scheve svarteArild Hålands diskusjon Vannmerker 1882-1885 i gruppen Klassisk Norge
"Fargene jeg ble oppfordret å få tak i er orange blå og div rødfarger…"
20 feb

Grupper

© 2022   Created by Marius.   Drives av

Skilt  |  Melde om et problem  |  Tjenestevilkår